養(yǎng)殖魚苗打氧曝氣高壓風(fēng)機(jī)

全風(fēng)3kw高壓風(fēng)機(jī)目前在水產(chǎn)養(yǎng)殖中普遍使用。由于認(rèn)知的偏差，在使用中存在三個(gè)誤區(qū)。⑴水體用藥時(shí)，強(qiáng)調(diào)晴好天氣施，有養(yǎng)殖戶言：“我的塘口有增氧機(jī)"，似乎增氧機(jī)是萬(wàn)能的。⑵平時(shí)不開(kāi)，浮頭開(kāi)，忽視了增氧機(jī)的增產(chǎn)功能。⑶晴好天氣的白天不開(kāi)，卻在傍晚或夜里開(kāi)，誤以為這樣可以預(yù)防浮頭。要想走出誤區(qū)，只有了解了水體溶氧的由來(lái)，溶氧的分布特點(diǎn)，氧量的多寡對(duì)水生動(dòng)物的影響及增氧機(jī)的功能，才能更好地使用增氧機(jī)，為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，為新農(nóng)村建設(shè)作貢獻(xiàn)。下面介紹一下相關(guān)知識(shí)，以釋疑解惑。

安裝管理：

一 設(shè)備安裝
*步將納米管均勻地圈繞綁在鐵盤上做成曝氣盤如圖5。第二步將曝氣盤相距20-15米/只均勻地?cái)[放于池塘底部用軟管圖4及三分線管三通聯(lián)接，每條與UPVC管聯(lián)接的軟管可接三到四個(gè)盤。第三步將曝氣泵與馬達(dá)連或柴油機(jī)接好，接上通到塘邊的UPVC管，再把已接上氣盤的軟管接上UPVC管既可。
動(dòng)力配備：在水深1.3－2米的情況下， 3千瓦馬達(dá)供600米納米管出氣；管20畝左右對(duì)蝦養(yǎng)殖。同時(shí)水面配備水車式增氧機(jī)0.5千瓦／畝。
三、日常管理
日常管理與一般養(yǎng)南美白對(duì)蝦一樣，在養(yǎng)殖早期中午開(kāi)機(jī)，中后期全程開(kāi)機(jī)可在喂料時(shí)適當(dāng)停機(jī)或與水車式增氧機(jī)交替使用。中后期每天排污兩三次，排清既可；排污前用水車式增氧機(jī)集污。使用南美白對(duì)蝦全價(jià)配合飼料，每10天使用一次活菌調(diào)節(jié)水質(zhì)，每三天使用添加了營(yíng)養(yǎng)藥物如維C、維E的配合飼料預(yù)防病害。經(jīng)試驗(yàn)比較，應(yīng)用池底增氧技術(shù)比單用水車式增氧養(yǎng)殖南美白對(duì)蝦畝產(chǎn)量增加50％，畝效益提高80％。

養(yǎng)殖魚苗打氧曝氣高壓風(fēng)機(jī)正確使用：

1.晴天中午開(kāi)動(dòng)增氧機(jī)1～2小時(shí)，充分發(fā)揮增氧機(jī)的攪水作用，增加池水溶氧，并加速池塘物質(zhì)循環(huán)，改良水質(zhì)，減少浮頭發(fā)生。一定注意避免晴天傍晚開(kāi)機(jī)，會(huì)使上下水層提前對(duì)流，增大耗氧水層和耗氧量，容易引起魚類浮頭。

2.陰雨天，浮游植物光合作用弱，池水溶氧不足，易引起浮頭。此時(shí)必須充分發(fā)揮增氧機(jī)的機(jī)械增氧作用，在夜里及早開(kāi)機(jī)增氧，直接改善池水溶氧情況，達(dá)到防止和解救魚類浮頭的目的。避免陰雨天中午開(kāi)機(jī)，此時(shí)開(kāi)機(jī)，不但不能增強(qiáng)下層水的溶氧，而且增加了池塘溶氧的消耗，極易引起魚類浮頭。
3.夏秋季節(jié)，白天水溫高，生物活動(dòng)量大，耗氧多，黎明時(shí)一般可適當(dāng)開(kāi)機(jī)，增加溶氧。如有浮頭預(yù)兆時(shí)，開(kāi)機(jī)救急，不能停機(jī)，直至日出后，在水面無(wú)魚時(shí)才能停機(jī)。
4.當(dāng)大量施肥后，水質(zhì)過(guò)肥時(shí)，要采用晴天中午開(kāi)機(jī)和清晨開(kāi)機(jī)相結(jié)合的方法，改善池水溶氧條件，預(yù)防浮頭。增氧機(jī)的使用，除與以上天氣、水溫、水質(zhì)有關(guān)以外，還應(yīng)結(jié)合養(yǎng)魚具體情況，根據(jù)池水溶氧變化規(guī)律，靈活掌握開(kāi)機(jī)方法和開(kāi)機(jī)時(shí)間，以達(dá)到合理使用、增效增產(chǎn)的目的。
 

工作原理：
    當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲裝置器排出泵體。

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