吸附壓高壓風(fēng)機(jī)也叫高壓鼓風(fēng)機(jī)，區(qū)別于一般離心式鼓風(fēng)機(jī)。是指在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機(jī)。工作原理是當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽，當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度，隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。

　　在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，吸附壓高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

　　1、風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已高過(guò)跳閘值。

　　2、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

　　3、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

　　4、油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。

　　5、油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

　　6、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

　　7、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。

　　8、逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。

　　10、按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象。機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。當(dāng)吸附壓高壓風(fēng)機(jī)停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°，我們也需要做好整體的維護(hù)檢測(cè)，做好使用。